근육의 위축을 디로딩이라고 합니다.
외부적인 영향으로 근육의 디로딩이 생길 수 있지만,
바르지 못한 자세로도 근육의 디로딩이 생길 수 있습니다.
자세와 이 원리가 어떻게 영향이 있는지 설명합니다.
다관절 근육은 무중력 상태에서 영향을 받지 않습니다.
대퇴사두근의 횡단면이 햄스트링보다 두배 정도 줄어들었습니다.
가장 중요한 것은 대퇴직근은 횡단면에서 아무런 변화를 보이지 않았다는 것입니다.
장기 요양 상태에서 무릎 신전근의 강도는 19% 줄어든 반면에,
무릎 굴곡근(햄스트링)의 강도는 변화가 없었습니다.
하지의 항중력(단관절) 신전근들은 무중력 상태에서 굴곡근들보다 더 많은 영향을 받습니다.
120일 동안 운동저하 상태에 두었던 쥐에게서 신전근의 모터 뉴런 풀의 흥분성은 떨어졌고,
굴곡근의 풀은 아무 변화가 없는 것으로 나타났습니다.
중력적 하중 큐의 부족은 단관절 근육에는 영향을 미치나 굴곡근에는 영향을 미치지 않습니다.
장시간 무중력 상태에 노출된 두 명의 우주인을 대상으로 자세 메커니즘에 관한 연구에서,
대상자들이 역동적인 자세에서는 몸에 중심을 컨트롤하는데 전혀 이상이 없었으나,
정적인 자세를 컨트롤에서 주요 문제가 나타났습니다.
디로딩의 가장 명백한 장애 중 하나는 근육의 위축입니다.
횡단면에서 근육의 위축과 그 크기의 감소는 디로딩의 가장 명백한 결과입니다.
일반적인 근육 위축은 Type 1 근섬유의 위축입니다.
디로딩으로 인해 항중력 단관절 근육에서 토닉 기능의 소실이 생깁니다.
디로딩 상태는 Type 1 섬유의 소실과 함께
단관절 신전근이 더 피로하기 쉬운 Type 2 섬유로 변화하는 결과를 가져옵니다.
특발성 척추측만증 연구에서 척추 커브의 디로딩된 쪽에 있는 근육에 Type 1 섬유가 적었으며,
Type 2 섬유 비율이 증가함과 동시에 근육의 피로도가 증가되는 것으로 나타났습니다.
체중부하 하중의 감소 혹은 중력과 하중에 관한 중추신경계의 이용 가능한 감각 정보의 감소
체중부하의 부재로 인한 영향, 이것을 근육의 디로딩 이라고 합니다.
그럼 근육의 디로딩이 생길 수 있는 환경은
점차적으로 몸이 아주 이완된 굴곡 자세, 수동적인 관절 구조에 의존해 있는 휴식 자세
몸통과 고관절 신전근의 작동 중지 상태입니다.
굴곡된 자세의 점차적인 증가와 수동적 구조에만 의존하는 것으로 인해
체중부하 신전근에 생긴 디로딩은 모터 컨트롤에 장애를 일으킵니다.
단관절 신전근 시스템은 근절의 첨가와 신장-긴장 곡선의 변화와 함께
점차적으로 약해지면서 신장되게 됩니다.
이것은 이러한 근육들이 수축하고 요추, 골반 부위의 단축된 가동범위에서
그 부위를 지지하게 해주는 능력에 영향을 미칩니다.
굴곡된 자세로 인한 체중부하 근육의 장애는
그거들의 항중력 기능의 퇴보가 증가되는 결과를 가져옵니다.
신전근 시스템의 항중력 기능에 퇴화를 가져오고,
점차적으로 약해지고 늘어나게 되면서 중력에 의해 등이 더욱 굽어지게 됩니다.
스웨이백(Sway back)자세는 척추의 수동적인 구조에 의존하게 하며,
이 체중부하 자세를 유지하기 위해 덜 피로해지고
다기능을 가지 외복사근과 햄스트링의 활동을 증가시키게 하는 결과를 가져옵니다.
사이클 경기 선수의 대둔근은 수축 상태를 잘 유지할 수 없는 것으로 밝혀졌습니다.
탄도적이고 비체중부하운동인데다가 체중부하 근육을 사용하지 않기 때문에
사이클 선수의 대둔근에 장애가 발생합니다.
항공기 승무원, 수중 다이버 등 직업들은 비록 이런 변화에 대한 이유가 완벽하게
밝혀진 것은 아니지만 골격퇴행을 조건으로 일하는 직업군이다.
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